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“把985硕士当叫花子打发”,年度最讨喜的网红老板被骂得冤吗?

以下文章来源于《Vista看天下》 到底是张雪“傲慢”,还是年轻人“眼高手低”? 文:张宁燊 如果你是一个“985”院校工科硕士,面前摆着一份年薪12万元的私企工作,你会毫不犹豫接下吗? 最近,为了这12万元,“摩托车顶流”张雪和在求职市场里含金量极高的“985”工科硕士吵翻了天。 10月底,张雪机车创始人张雪带着“打招聘广告”的初衷,前往重庆大学进行校园招聘宣讲。一边是重庆本地的新晋网红企业,一

以下文章来源于《Vista看天下》 到底是张雪“傲慢”,还是年轻人“眼高手低”? 文:张宁燊 如果你是一个“985”院校工科硕士,面前摆着一份年薪12万元的私企工作,你会毫不犹豫接下吗? 最近,为了这12万元,“摩托车顶流”张雪和在求职市场里含金量极高的“985”工科硕士吵翻了天。 10月底,张雪机车创始人张雪带着“打招聘广告”的初衷,前往重庆大学进行校园招聘宣讲。一边是重庆本地的新晋网红企业,一边是手握王牌工科专业的“双一流”高校,按理说双方本该一拍即合,结果却在薪资环节翻了车。 根据参加宣讲的网友发布的现场图片,张雪机车本次校招计划招收约100人,其中有七成属于研发类岗位。研发岗年薪区间为10万元至13万元,非研发岗9万元至12万元; 针对重庆大学这类“985”院校毕业生,研发岗年薪12万元至15万元,非研发岗10万元至12万元。 而这份年薪,是基本工资、岗位工资、技能工资、保密工资、绩效工资、年终奖金和提成奖金的总和。 重庆大学拥有机械工程、电气工程、土木工程三大“双一流”建设学科,硕士毕业生的就业选择并不少。据重庆大学毕业生就业信息网公开数据,2023届机械与运载工程学院硕士毕业生中,就业人数最多的两家公司是比亚迪和赛力斯,相关报道显示其年薪可达20万元至35万元。 相比之下,张雪机车拿出的这份平均到每个月不足1万元的薪资,让不少高学历学生觉得难以接受。 “这点工资打发叫花子呢?” “这个价格真的能招到‘985’‘211’硕士吗?” 质疑声出现后,有媒体评价这种薪资“透着一种错位的傲慢”。 面对这样的指责,张雪直接回应:“还傲慢上了。难道选择不是双向的吗?你不能逼我把应届生工资提到20万元,就像我不能逼你来上班一样。” 11月6日,张雪发文称,目前已收到重庆大学学生简历200份,进入二面的重庆大学同学有36个。张雪表示会亲自面试这36位同学,并提出如果对方同意会公开面试过程。 自今年3月,张雪机车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)上一战成名以来,这个成立不满3年的品牌迅速走红,创始人张雪成了社交媒体上炙手可热的明星人物。 而张雪本人也是个典型的“互联网活人”,从3月至今,他在抖音发布了将近400条内容,平均每天2条,多时一天四五条,既有产品介绍和观点表达,也有日常分享。 近一周内,他先是公开表示,因不满母亲与某些追求流量的机构合作拍摄视频,已将母亲拉黑;随后又批评“老板独自坐头等舱、员工坐经济舱”的做法“很low”,并称自己出差时待遇与员工一致。 在更多时候,张雪展现出的是一种“与员工打成一片”的形象。他会花30万元给员工买房交首付、给每位员工加餐一只龙虾,也会像朋友一样和员工互相调侃、打趣。 这些举动和理念,不免让人联想到把“让员工有尊严地幸福地工作和生活”作为企业目标的胖东来创始人于东来。 矛盾也正在于此,这位长期强调员工关怀的“接地气”老板,却在走红后的第一个秋招季,开出了一份在高学历应届生看来“不够有竞争力”、甚至带点“侮辱”“傲慢”的校招薪资。 到底是张雪“傲慢”,还是年轻人“眼高手低”? 张雪给高学历应届生开出的薪资在行业内是什么水平?年轻人该对“明星公司”抱多高的期待? 追着张雪走的年轻人 “我不怕苦,就怕你们不给我机会。” 20年前,19岁的修车铺学徒张雪骑着一台二手摩托,在雨天里追着湖南卫视的采访车跑了100公里,只为争取一次上电视展示车技的机会。 在各大高校双选会上,张雪机车的招聘摊位前围满了学生;重庆大学宣讲现场座无虚席,连走廊都站满了人。这一次追着机会跑的,换成了年轻的应届毕业生。 图源:小王子不晕 多年前,喜欢看摩托车节目、看过张雪追车名场面的“05后”小伙阿骅,如今也到了本科毕业找工作的年纪。 阿骅虽然不是工科生,却是个资深机车爱好者。大学假期回家,他经常骑着摩托兜风。 “张雪老师真的非常厉害,他真的非常热爱摩托车。”提到张雪,阿骅的语气里充满了尊敬,“坚定”“毅力”是他在评价张雪时,出现频率最高的词。 今年秋招,阿骅在张雪机车官网投递了销售类岗位。 他坦率地说,张雪的个人魅力让这个岗位在他的求职意向序列里名列前茅:“首先,我非常喜欢张雪老师;其次,张雪机车在短短几年内就可以做成这种规模,我非常看好这个公司的前景。”同时,阿骅也认为自己有过多个领域的销售实习经历,能够胜任这个岗位。 从修车铺学徒,到摩托车厂打工,再到合伙创业、分家后创立个人品牌,张雪的造车路走了20多年。2024年,他离开一手创办的凯越机车,放弃了35.88%的股份和所有分红补偿,手写辞职信:“经谨慎思考,本人决定辞职,去追求我的星辰大海。未来是朋友,也是对手,江湖再见。”同年4月,重庆张雪机车工业有限公司成立。 张雪机车成立3个月后,就获得了2000万元的天使轮融资。2026年1月获得A轮9000万元的融资。 今年8月,张

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